QUATTRORUOTE

Author: SANSOVINI, ANDREA
Line: V40 Model: Volvo V40 Subject: Volvo V40
Title: VOLVO V40 - SARA' VERA PREMIUM?
Highlight:

VOLVO V40 / MODELLO D2 KINETIC / TARGA EM032EX - PAGELLA: "BELLA GUIDA, CONSUMI OK" - POSTO GUIDA, 4,5 - PLANCIA E COMANDI, 4 - STRUMENTAZIONE, 4 - CLIMATIZZAZIONE, 4 - VISIBILITA', 3,5 - FINITURA, 4,5 - ACCESSORI, 4 - DOTAZIONI DI SICUREZZA, 5 - ABITABILITA', 4 - BAGAGLIAIO, 3 - CONFORT, 4 - MOTORE, 3 (D2) - ACCELERAZIONE, 3 - RIPRESA, 2,5 - CAMBIO, 4,5 - STERZO, 4 - FRENI, 4 - SU STRADA, 4,5 - CONSUMO, 5 - PREZZO, 3,5 - GARANZIA, 2 - PREGI: "PROTEGGE DENTRO E FUORI - OLTRE AL CITY SAFETY, CHE PREVIENE TAMPONAMENTI ALLE BASSE VELOCITA' (SOTTO I 50 KM/H), E AI SETTE AIRBAG INTERNI, LA V40 E' LA PRIMA AUTO CON QUELLO PER I PEDONI. SULLA SICUREZZA, GLI SVEDESI SONO DAVANTI A TUTTI. OTTIME PERCORRENZE. IL SERBATOIO DELLA D2 E' PIU' PICCOLO DELLE ALTRE VERSIONI (52 LITRI CONTRO I 60 DELLA D3): CONSUMA POCO E PUO' PERMETTERSELO - DIFETTI: "MOTORE POCO BRILLANTE. CON I SUOI 115 CAVALLI DI POTENZA, IL TURBODIESEL 1.6 DI ORIGINE FORD-PSA FA QUELLO CHE PUO'. GARANTISCE UNA CERTA AGILITA' E UN DISCRETO SCATTO, MA RINUNCIA ALLE VELLEITA' SPORTIVE. VISIBILITA' SCARSA DIETRO. ATTENZIONE IN RETROMARCIA: IL LUNOTTO ALTO E PICCOLO NON CONSENTE DI CONTROLLARE AL MEGLIO LO SPAZIO DIETRO. DA VICINO NON SI VEDONO GLI OSTACOLI BASSI" - TABELLE: VALUTAZIONE QUALITA' PRODOTTO/FACILITA' DI MANUTENZIONE/ACCESSORI PRINCIPALI/SCHEDA COLLAUDATORE: " FACILITA' DI GUIDA, STERZO E CAMBIO BEN MANOVRABILI - FEELING IN PISTA, BUONO PERO' MANCA IL MOTORE - INSERIMENTO IN CURVA, STERZO POCO COMUNICATIVO, MA PRECISO - GRIP, TRAZIONE REGOLARE IN USCITA DI CURVA - STABILITA', SICURA ANCHE CON TARATURA SPORTIVA ESP - SENSIBILITA' FRENI, MODULABILITA' DISCRETA', POCO SFORZO - INTERVENTO ESP, SEMPRE PUNTUALE E PROGRESSIVO - BOX, COMPOSIZIONE GAMMA/PREZZO - NEL TESTO: "Le ambizioni le ha tutte, e pure le caratteristiche per vedersela alla pari con le Audi e le BMW (e anche con l'Alfa Romeo Giulietta, perché no?). - "In generale, siamo a livelli intermedi tra i listini delle auto normali, come la Focus o l'Opel Astra, e quelli delle premium più care, che questa Volvo vuole sfidare grazie anche a un prezzo competitivo." - "Dura, la vita, per una Volvo... Se ti accontenti del D2... otterrai prestazioni poco entusiasmanti..." - "...non è che alla fine è una Ford Focus un po' più sfiziosa?" - - (APIndex)


JULY.2012
ID: 17989