PANORAMA, AUTO - CAMBIO
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Title: LA MECCANICA SVEDESE VOTA ECOLOGIA
Highlight:
(NIZZA) - MOTORI VEA / DRIVE-E - PRESENTAZIONE PRODOTTO - TEST DRIVE - IMPRESSIONI DI GUIDA -
VOLVO V60 D4 GEARTRONIC - PREZZO DA DEFINIRE - COSA C'E' DI NUOVO: IL MOTORE DI 2 LITRI, CHE CONSENTE DI RIDURRE I COSTI DI GESTIONE RISPETTO AL PRECEDENTE D5. E IL RESTYLING DI CARROZZERIA - LE CONCORRENTI: LE VERSIONI FAMILIARI DI AUDI A4, BMW SERIE 3 E MERCEDES CLASSE C - IDENTIKIT, PRINCIPALI DATI TECNICI IN TABELLA -
BOX APPROFONDIMENTO MOTORE VEA/DRIVE-E - BOX "LA GAMMA", MODELLI INTERESSATI NUOVI MOTORI
HIGHLIGHT E AUTORE, ALESSANDRO MARCHETTI TRICAMO, SCRIVE
INDIPENDENZA VOLVO - PIATTAFORMA SPA - MOTORI VEA / DRIVE-E - AGGIORNAMENTO GAMMA CON NUOVI MOTORI - TEST DRIVE, MODELLO V60/D4 - REGIME AL MINIMO, "LEGGERA RUMOROSITA' CON QUALCHE VIBRAZIONE DI TROPPO PER UN MARCHIO ALTO DI GAMMA" - CONFORT DI MARCIA A REGIME NORMALE - COPPIA MOTRICE: "DIFFICILE TROVARE UN COMPORTAMENTO SIMILE NELLE RIVALI" - CAMBIO AUTOMATICO 8 MARCE, MANUALE A 6 MARCE - INNESTI RAPIDI - PADDLE - CAMBIO (paddle?): "QUESTO CAMBIO DIMOSTRA PIUTTOSTO QUALCHE PICCOLA INCERTEZZA IN TERMINI DI FLUIDITA' SOPRATTUTTO QUANDO SI SPINGE A FONDO IL PEDALE DELL'ACCELERATORE" - ASSETTO, DEFINITO "BUONO" - ASSETTO: "IL DOWNSIZING NON HA FATTO PERDERE BRIO..." - ACCELERAZIONE - CONSUMO, DICHIARATA PERCORRENZA OLTRE 15 KM/L "IMPOSSIBILE FARE LO STESSO CON IL VECCHIO 5 CILINDRI 2.500CC" - STERZO, "PRONTO E DIRETTO" - SICUREZZA: "COME PER OGNI VOLVO CHE SI RISPETTI, E' ELEVATO E SUPERIORE RISPETTO ALLE DIRETTE CONCORRENTI" -
(APINDEX NON COMPILATO)
OCTOBER.2013
ID: 23513
