PANORAMA, AUTO - CAMBIO
Line: V40 Model: Volvo V40 Subject: Volvo V40
Title: LA LINEA SEDUCE IL MOTORE CONVINCE
Highlight:
TEST DRIVE - VOLVO V40 D2 - TARGA ER 011 WB
PAGINA 4 (QUARTA) "IL VERDETTO": LA V40 RIUSCIRA' A DARE DEL FILO DA TORCERE ALLE RIVALI PIU' BLASONATE? L'AGO DELLA BILANCIA SEMBRA SPOSTARE GLI EQUILIBRI DALLA SUA PARTE, GRAZIE ALLA PRESENZA DI DISPOSITIVI DI SICUREZZA ALL'AVANGUARDIA E AI CONSUMI RIDOTTI. LA COMPATTA SVEDESE DEVE TUTTAVIA FARE I CONTI CON IL PREZZO DI LISTINO ELEVATO, AL QUALE VANNO AGGIUNTI ALCUNI OPTIONAL OFFERTI, INVECE, DII SERIE ANCHE DA CONCORRENTI DI LIVELLO INFERIORE" -
PUNTEGGIO FINALE:
CITTA', 16/25
FUORI CITTA', 16/25
AUTOSTRADA, 22/25
VITA A BORDO, 19/25
PREZZO E COSTI, 18/25
SICUREZZA, 22/25
BOX / DIDA: "VOLUME DI CARICO"; IL VOLUME MINIMO NON E' AI VERTICI DELLA CATEGORIA E LA SOGLIA DI CARICO, DISTANTE 75 CM DA TERRA, NON AGEVOLA L'INGRESSO DELLE VALIGE PIU' PESANTI. AMPIO, COMUNQUE, L'ACCESSO AL VANO E BUONA LA CAPACITA' TOTALE (1.021 LITRI) CON GLI SCHIENALI POSTERIORI ABBATTUTI.
FOTO / DIDA "GLI OPTIONAL": LO SCHERMO NON FUNGE DA NAVIGATORE, CHE COSTA 1.260 EURO
TABELLE DATI TECNICI / ACCESSORI / PRESTAZIONI
PAGINA 3 (TERZA) "NON CI E' PIACIUTO": PURTROPPO E' DIVENTATO UN DIFETTO COMUNE A MOLTE AUTOVETTURE ANCHE DI FASCIA PIU' ALTA: IL TAGLIO DELLA CARROZZERIA RENDE CRITICA LA VISIBILITA' POSTERIORE E NON SOLO NELLE MANOVRE DI PARCHEGGIO, DOVE SAREBBE OPPORTUNO AVERE I SENSORI DI PARCHEGGIO DI SERIE CHE, INVECE, SU QUESTA VERSIONE SONO SOLTANTO A PAGAMENTO (430 EURO)
HIGHLIGHT - MISSION - MERCATO ITALIA - TARGET - COMPETITOR, AUDI A3 SPORTBACK, BMW SERIE 1, MERCEDES CLASSE A, ALFA ROMEO GIULIETTA - VALORI VOLVO, DESIGN - RIF. C30 "RACCOGLIERE I COCCI DELLA MENO APPREZZATA C30" - ABITACOLO - INTERNI - MATERIALI - PLANCIA - STRUMENTAZIONE - ERGONOMIA COMANDI - INFOTAINMENT - ABITABILITA', "E' PIU' CHE BUONA DAVANTI, DOVE GLI OCCUPANTI POSSONO CONTARE SU SEDILI CONFORTEVOLI (MA NON TROPPO AVVOLGENTI). DISCORSO DIVERSO PER IL DIVANO POSTERIORE CHE, COMPLICE L'INGOMBRO DEL TUNNEL CENTRALE E LA SAGOMA DELLA PANCA E DELLO SCHIENALE, NON E' IN GRADO DI OSPITARE IN TUTTA COMODITA' TRE PASSEGGERI" - MOTORE D2 - POTENZA - CONSUMI - PRESTAZIONI - "AI REGIMI MEDIO-BASSI RISENTE DI UNA CERTA PIGRIZIA A PRENDERE GIRI, MA LA SPAZIATURA DEL CAMBIO MANUALE A SEI MARCE SI DIMOSTRA EFFICACE SIA IN CITTA' SIA IN AUTOSTRADA..." - VELOCITA' - REGIME ROTAZIONE - EMISSIONI - ASSETTO - CONFORT - STERZO "(MA COMUNQUE PIU' ADATTO A UNA GUIDA TURISTICA)" - FRENI - FRENATA - SICUREZZA - ACCESSORI SICUREZZA DINAMICA DI MARCIA - CITY SAFETY - PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO - PREZZI - CONSUMI -
"INSOMMA, LA COMPATTA SVEDESE DIMOSTRA DIVERSI ASSI NELLA MANICA PER POTERSI RITAGLIARE UNO SPAZIO SULLE NOSTRE STRADE. IL PREZZO DELLA VERSIONE IN PROVA E' DI 24.150 EURO: NON POCHI DI QUESTI TEMPI. PER FORTUNA I CONSUMI SONO BASSI: L'AUTO PERCORRE IN MEDIA 20 KM/L. UN DATO DAVVERO OTTIMO".
(APINDEX NON COMPILATO)
DECEMBER.2013
ID: 24337
