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Overall 2009. Il Report 2009 della Rassegna Stampa Volvo evidenzia un notevole incremento del MSV rispetto all’anno precedente. La crescita del valore degli spazi è pari al 33,2% passando da 90,6 milioni di euro a 120,7 milioni. Di pari passo è stata la crescita del numero di articoli, +31,2%.

E’ necessario sottolineare come l’aumento del MSV sia stato conseguito grazie al grande numero di pubblicazioni ottenute sui più importanti quotidiani nazionali, quelli ad elevato valore di listino. Questi segnano una variazione di oltre il cinquanta per cento rispetto all’anno precedente attestando il loro MSV 2009 ad oltre 87 milioni di euro.

L’analisi del MSV delle “Major Headings” è significativa per illustrare questo aspetto: il loro valore è pari al 61% del totale. Tra queste figurano i principali quotidiani nazionali e le riviste specializzate con elevata tiratura.
In altre parole i 73,6 milioni di euro delle ‘Major 2009’, da sole, rappresentano quasi il risultato totale di una delle precedenti edizioni della rassegna stampa.

Le attività di pubbliche relazioni e comunicazione relative alla presentazione della S60 Concept hanno consentito di raggiungere il ragguardevole importo di 10,7 milioni euro, pari al nove per cento circa dell’intero valore 2009. Tanto più importante in considerazione del fatto che si tratta di un concept e segnale della attesa per il nuovo modello intermedio Volvo.

Polar, nel complesso dei modelli della gamma, ottiene oltre il quindici per cento, 9,89 milioni di euro della linea Corporate a riprova, se ce ne fosse stato bisogno, del valore intrinseco di questa linea di prodotto.
La lettura delle prime slide del Report Generale 2009 della Rassegna Stampa Volvo potrebbe assecondare la considerazione che il notevole incremento del MSV sia attribuibile agli articoli pubblicati verso la fine dell’anno, Quarter Four, in occasione delle prime notizie sulla potenziale vendita di Volvo alla Geely.

E’, invece, la Volvo Ocean Race che, nell’ambito della linea Corporate, rappresenta la percentuale più cospicua del MSV con il 31,8%. La notizia della probabile partecipazione di una, o più, barca italiana alla regata del 2011 con Giovanni Soldini ha focalizzato l’interesse sulla competizione.

Altrettanto importante sia per gli spazi sui quotidiani nazionali, in misura maggiore gli ‘areali’, sia tra le riviste specializzate, l’interesse per la Volvo Cup. Le cronache delle regate hanno puntualmente avuto spazio al lunedì mattina mentre gli articoli sui principali protagonisti, e avvenimenti di ‘colore’, hanno cadenzato la settimana.

Quarter One. L'attesa per la nuova berlina intermedia di Volvo è alta: significativo il valore economico raggiunto nel quarter di riferimento. I servizi dal Salone di Detroit propongono con ampi spazi la novità S60 Concept. Un valore che supera quello raggiunto dagli articoli pubblicati su Volvo XC60. Nella sezione Corporate sono in evidenza i risultati ottenuti da Volvo Ocean Race e dalla voce DRIVe. Significativa nell'extra settore (sport della vela) il numero di articoli sulle regate Volvo Cup. Inziano le pubblicazioni sulle indiscrezioni relative alla cessione da parte di Ford della Volvo all'azienda Geely.

Quarter Two. La sensibile flessione del valore Media Space Value è dovuta alla mancanza di argomenti di comunicazione suscitati dal comunicato stampa e/o l'evento test-drive/incontro con la stampa. Decisamente basso il posizionamento di Volvo XC60 (-61,7% sul numero articoli e - 67,9% sul valore) e Volvo S60 Concept (-87,1% sul numero articoli e -92,9% sul valore. Per quest'ultimo è evidente il calo di interesse all'indomani del Salone di Detroit. Nel complesso il Quarter Two ha perduto il 38% sul valore degli spazi ed il 30% sul numero di articoli rilevati dalla analisi, ed archiviazione, del pubblicato.
Tradizionalmente significative le presenze delle attività nel settore della vela oceanica e delle regate di classe. In particolare è la Melges 24 che si nota per gli spazi ed i servizi fotografici. In evidenza le posizioni rilevate per gli articoli sulla gamma DRIVe e per le versioni Polar.

Quarter Three. Significativa presenza su quotidiani, settimanali e mensili della Volvo Polar. L'attività di pubbliche relazioni relativa alla presentazione di Bologna ha prodotto un importante numero di pubblicazioni, nella quasi totalità corredate di fotografie. Il modello Polar rappresenta un forte richiamo per il giornalista che trasmette al lettore la eccellente validità del prodotto. Abbinata, oggi, ad una spiccata compatibilità ambientale funzione delle motorizzazioni DRIVe.
La conclusione della regata Volvo Ocean Race e l'annuncio della partecipazione di una barca italiana con la bandiera dello Yacht Club Italiano sono stati i due argomenti istituzionali di maggior interesse. Il segnale di una grande attenzione per la prossima edizione della VOR è di particolare interesse.

Quarter Four. L'incremento del MediaSpaceValue è stato determinato dalla pubblicazione di un grande numero di articoli relativi alla potenziale vendita da parte di Ford alla cinese Geely.
Altrettanto interesse ha suscitato la notizia della costituzione di un team italiano per la prossima Volvo Ocean Race. I nomi delle persone, Elkan e Soldini, sono stati gli elementi più citati negli articoli, spesso nei titoli e nei sommari. In congruo numero di occasioni abbinati al titolo della regata, Volvo Ocean Race per esteso o nelle forme "Volvo Race" oppure "Ocean Race" con richiami nelle didascalie delle foto, quando pubblicate. A proposito di queste ultime può essere utile rimarcare l'esiguo numero - riferito ai quotidiani - di foto della regata conclusasi nel 2009. Diversamente la Ocean Race ha ottenuto grande presenza fotografica nelle pagine dei mensili, in particolare quelli dedicati alla vela.
Entrambi gli argomenti hanno avuta grande eco sui quotidiani ad elevata tiratura ed alto prezzo di listino, quelli primari a diffusione nazionale come La Repubblica, La Gazzetta dello Sport, Il Sole 24 Ore contribuendo così in modo determinante al conseguimento del risultato economico raggiunto nel Quarter 4.
La diffusione delle foto ufficiali della nuova S60 è stata sottolineata con l'evidenza tradizionalmente riservata ai nuovi modelli Volvo. Nel caso della berlina intermedia ha assunto un importante rilievo la disponibilità del sistema "Pedestrian Detection".
Analogamente il test drive nazionale per il lancio della C30 e della C70 Converible FaceLift ha ottenuto ampi spazi in entrambe le tipologie di giornali. Gli aspetti relativi al design, alla qualità delle emissioni ed al prezzo di base (per la C30) sono stati gli argomenti trattati con più frequenza. La C30 ha suscitato un interesse, e di conseguenza maggiori spazi, più importante rispetto alla C70 Convertible. Il restyling della C30 è stato altresì lo spunto di partenza per la citazione, nella quasi totalità degli articoli, delle versioni DRIVe e, successivamente, di quella elettrica. Altrettanto citato l’intervento di Michele Crisci relativo alla posizione di Volvo Italia sul mercato italiano.
E' proseguita con intensità rilevante la pubblicazione della notizia relativa al test drive italiano per il lancio delle versioni Polar. Negli articoli, tanto sui quotidiani che sugli specializzati è stato dato rilievo al valore del marchio. Relativamente al prodotto l'accento è stata posta sul vantaggioso rapporto "value-for-money".